Controles de tránsito. El jueves arrancan los operativos del Gobierno porteño.
Les sacarán los vehículos a quienes excedan en 40 km/h la máxima. Las multas van de $ 100 a $ 1.000 y se descuentan 10 puntos del scoring.

Por: Nora Sánchez

El jueves empezarán a secuestrar los vehículos de los conductores que
excedan en más de 40 km/h la velocidad máxima permitida. Para recuperar
su auto, el infractor deberá comparecer ante un controlador de faltas,
que le fijará una multa de $ 100 a $ 1.000. Además, si tiene registro
de Capital, perderá diez puntos por el scoring. Los controles, que se
harán con radares, arrancarán en el viaducto Carranza, la calle Niceto
Vega y la avenida Roca, pero cada día se ubicarán en diferentes vías
identificadas como riesgosas, como Lugones o Libertador.

Los
controles se realizarán en tres turnos. El jueves, de 7 a 10, los
primeros se harán en el viaducto Carranza, en sentido hacia el centro.
De 11 a 14, estarán en Niceto Vega, entre Carranza y Bonpland y, de 15
a 18, en avenida Roca al 4300, en la mano hacia la General Paz. El
viernes los puestos de control estarán en la avenida Rafael Obligado,
frente al Aeroparque; Figueroa Alcorta y Guerrico, frente a AySA, y en
el viaducto Carranza, en sentido hacia la General Paz.

A
diferencia de lo que ocurre en los casos de violación de luz roja,
cuando los agentes de control de tránsito verifiquen el exceso de
velocidad no deberán pedir la autorización de un fiscal para el
secuestro del vehículo. La medida ahora está prevista en el Código de
Tránsito porteño, que fue modificado por Ley para prever la retención
del vehículo, siempre y cuando se detecte con equipos de captación
electrónica que excedió la velocidad máxima permitida en más de 40
km/h. Las máximas son de 40 para calles y colectoras; 60 para avenidas,
excepto algunos tramos de Figueroa Alcorta, Libertador, Quiroga y
Rafael Obligado donde es de 70, y 100 en las autopistas.

Para
verificar el exceso de velocidad, se usarán unos radares llamados
cinemómetros. Los agentes de tránsito trabajarán en dos postas: en la
primera detectarán la infracción con el radar, que transmitirá de
inmediato una imagen a un segundo puesto, más adelante (Ver “Los nuevos
operativos”).

“En el caso del viaducto Carranza, por ejemplo,
la primer posta de control estará sobre el túnel -explica el
subsecretario de Seguridad Urbana, Matías Molinero-. El segundo puesto,
con agentes de tránsito y Policía Federal, estará a 200 metros, donde
cortan los semáforos. Vamos a parar a todos los que circulen con exceso
de velocidad y a labrarles multas. Y a los que superen en 40 km/h la
máxima, les vamos a secuestrar el auto”.

No se cobrará el
acarreo hasta la playa de Seguridad Vial. Para recuperarlo, el
infractor deberá presentarse ante un controlador de faltas, que podrá
imponer una multa de $ 100 a $ 1.000 para conductores de vehículos
particulares, o de $ 300 a $ 500, para choferes de colectivos, taxis,
camiones o transportes de escolares o discapacitados. Además, si el
infractor tiene un registro de la Ciudad le descontarán 10 puntos por
el scoring.

Molinero afirmó que irán cambiando el lugar de los
controles. “También vamos a hacerlos en calles conflictivas, como José
Hernández, en Belgrano, donde hay cuatro escuelas en cinco cuadras y
los autos van muy rápido”. Entre marzo y agosto, fueron labradas
131.930 actas por faltas relacionadas con el exceso de velocidad, 5067
de las cuales se les hicieron a conductores que superaron en más de 40
km/h la máxima.

Fuente: www.clarin.com (2009)